新型Pumprite精密軸承封隔器于上個月推出，適用于運輸，采礦，工程和重工業。 本地開發的裝置允許使用高粘度潤滑劑（如潤滑脂）輕松精確潤滑內徑為15 mm至150 mm，Z大外徑為200 mm的軸承。 油潤滑產品的總經理解釋說，該裝置在平底座上有多個潤滑脂出口，帶有出口選擇室和調節軸機構，將潤滑脂濃縮在需要潤滑的軸承部件上，從而消除了典型位于中央的單個出…
為了總結回顧40年軸承行業市場發展的成績經驗，交流分享新時期市場營銷的制勝之道，部署落實國家對知識產權保護和市場秩序的政策要求，2018年7月29—30日，由中國軸承工業協會市場委員會主辦，哈爾濱軸承集團公司、中軸協信息科技有限公司承辦的“2018全國軸承市場大會”在黑龍江哈爾濱召開。 中國軸協常務副理事長兼秘書長周宇，中國軸協輪值理事長、市場委員會…
備受關注的廣深港高鐵香港段預計今年9月通車，列車試運行目前正處于關鍵階段。屆時，從北京出發搭乘高鐵約9個小時就可以到達香港，再次讓世界見證中國速度。從和諧號到現在復興號，高鐵列車作為中國經濟騰飛的象征之一，中國高鐵世界矚目。而作為中國智造領軍品牌寶塔實業，用卓越的品牌和產品實力締造了比肩高鐵的速度。 寶塔實業股份有限公司的前身是西…
“我們將在這里布局世界先進的熱管理系統產業園，首個啟動的項目是‘年產160萬套先進換熱器’，是典型的跨國回歸投資項目。”在8月8日上午舉行的新昌合作產業園(大明市新區)產業項目集中開工儀式上，三花控股集團相關負責人表示。 當天集中開工的共有10個高技術、合作的重大產業項目，計劃總投資182億元，涵蓋了智能裝備、新型材料、生物醫藥、健康醫療等多個領…
對于要求高硬度，增加負載能力，高精度和免維護操作的應用，IKO提供C-Lube直線滾子導軌Super MXL Master Grade。該型號是IKO C-Lube直線滾子導軌Super MX系列的一部分，具有一系列負載能力和安裝配置。 Super MXL Master Grade低波動規格提供高精度供給。與其他超長單元相比，特殊的滾道加工可以抑制小的運行偏差，可以減少約50％的波動。低波動是機床上超精密…
經過10多年的研發，我國終于能用上自主研發的軸承了。 據悉，國產自主研發的軸承是由瓦軸和洛陽LYC軸承共同研發了，耗時10多年時間，而這次成功研發后，將于近期在時速250公里的“復興號”上試用。 值得一提的是，寶塔實業（原西北軸承）與北京地鐵運營公司研發中心聯合進行的地鐵軸承研發應用攻關，也在歷經10余年研發、試驗、試運行后，首…
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